De E-bike tryout van Green Business Club Zuidas Werknemers van bedrijven in de Zuidas die minimaal 10km van hun werk wonen, kunnen twee weken lang gratis en vrijblijvend een E-bike […]

De komende online kennissessie gaat over Zuidasdok. We nodigen je graag uit om deel te nemen op dinsdag 24 mei, van 09:30 -10:00 uur. Meld je aan voor de online sessie. Update van […]

In 2023 wordt de rittenadministratie voor zakelijk en woon-werkverkeer een feit. De ‘Normerende regeling werkgebonden personenmobiliteit’ werd eerder nog uitgesteld vanwege de lange kabinetsformatie, maar lijkt er vanaf 2023 toch […]

Datum: donderdag 9 juni Locatie: GustavMahlerplein Aanbieders aanwezig De Blij dat ik deel-dag duurt van 12.00-18.00 uur. Verschillende aanbieders van deelvervoer zijn aanwezig op het event: Deelfietsen: Cargoroo, Donkey Republic […]

De krapte op de arbeidsmarkt maakt dat het steeds belangrijker is om je te verdiepen in aantrekkelijk werkgeverschap. Als organisatie moet je er écht uitspringen wil je de beste medewerker(s) […]

Wat is bij jou de verhouding tussen op kantoor en remote werken? Wanneer en hoe gaan medewerkers weer onderweg? Wat is de impact op organiseren, samenwerken en cultuur? In deze […]

In twee inspirerend sessies nemen deskundigen je mee in de diverse aspecten van fietsstimulering. Aan het eind van deze sessies weet je alle tips en tricks die je nodig hebt […]

Werkgevers met meer dan 100 medewerkers worden vanaf volgend jaar verplicht gegevens aan te leveren over de woon-werk en zakelijke mobiliteit van hun werknemers. Doel hiervan is dat werkgevers bewuster […]

Uitnodiging voor werkgevers:  Van A tot Zuidas x NS: Lunchsessie Besluit CO2-reductie Werkgebonden Personenmobiliteit   Ben jij een werkgever met meer dan 100 werknemers en wil je concreet aan de […]

Station Zuid niet bereikbaar Binnenkort gaat ProRail aan het werk in de nabijheid van station Amsterdam Zuid. Door deze werkzaamheden is het mogelijk om op termijn meer treinen te laten […]

Over verschillende relevante onderwerpen wordt bewust niet gesproken en dit is ook precies de bedoeling. Duidelijk is dat de mobiliteitslobby belang heeft bij deze taboes. Statistiek die laat zien dat […]